沖繩環島單車之旅（六／完結篇）

第七天：美好的句號

騎車第六天的計劃路線：由南城市(A) 到那霸(G)，約55公里
景點：知念岬公園(B)、平和祈念公園(C)、魂魄之塔(D)、平和創造の森公園(E)、平和の塔(F)

由南城市(A) 到那霸(G)，約55公里

終於到了旅程的最後一天，屁股一直在投訴，不過我似乎也習慣了，充耳不聞。

餘下50許公里，山路不多，大伙兒決定不走捷徑，選了一條稍為長一點但沿海的路。下山基本上是溜下去的，腳根本不用動，跟上山是兩個極端。

目不暇給

天氣非常好，沿著海岸線的風景還是很漂亮。

知念岬公園

這一天的路比較好騎，雖然上下岥不斷，但長度比較短，騎得差不多累了就到下岥，而且道路彎彎曲曲的，比較有趣，加上兩旁有一些建築物、民居，感覺像在日本卡通的情境裏穿梭。可惜因要全神貫注地騎車，不方便拍攝，未能用影像跟大家分享。

ひめゆりの塔（當時以為它就是魂魄之塔）

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平和祈念公園：接近五月五日的男孩節，在公園裏看到很多大大小小的鯉魚旗，節日氣氛濃厚。

平和創造の森公園：有很多小朋友用小滑板滑岥，L君上前想加入，準備坐在一個空置的滑板上，但馬上給一個小朋友怒視。滑板是租用的。

終於到了最後一個景點：平和之塔。實在有點不捨，我們在這裏坐了好一回，海風習習，卻又十分平靜，十分舒適。

平和之塔（最後一個景點）

平和之塔附近：不知道是不是有很多人在這裏自殺，一塊地磚上寫著「為著我們笑着、活着：這是家人和朋友的願望。珍惜生命。」。

於最後一個景點留影。你看我的頭髮給頭盔定型了。

回到那霸市，再次看到城市、文明，再次聽到汽車馬達的聲音，仿如隔世。我們先到飯店拿房間，再騎到沖繩輪業還單車。

今天的路線跟計劃的差不多，騎了約60公里。

第六天實際路線

還單車

見到TOKAI-SAN在店外整理單車，就想起一個星期前的情景，這個星期的鐵馬旅程實在是歷盡艱辛、滿載汗水啊！

「TOKAI-SAN，你好！」我跟他說「活著回來，真好！」，是比較誇張啦，但以我的日文程度只會這樣說。

TOKAI-SAN抬起頭，看到我們就展露他熱情的笑容：「你們回來了！辛苦啦！我還真替你們擔心呢！」

「真對不起，我們為你添了很多麻煩呢！」

「看到你們安全回來，我就放心了！」我能感到那是真心話，而不是客套話。

我們把單車和備用內胎放下，在結賬時，我順道跟他說我那台單車的座椅問題：騎十分鐘左右，座椅便會向下傾，不管我怎樣把螺絲扭緊，還是一樣。臨走前我拿出一盒茶葉送給TOKAI-SAN，謝謝他的照顧，他滿臉笑容地接過禮物，還跟我們說：「下次再來，我給你們折扣！」真是太感動啦！

看着這張照片嘛，還真感恩我們四個人都齊齊整整地回到原點，問題有不少，但總能迎刄而解，有受傷，但都沒大礙。這次夢幻般的單車之旅正式畫上句號！

雖然中間有不少意外，沒有完全跟着計劃的路線走，但總算環繞着沖繩島走了一圈。看着我們的足跡，不由得感到自豪。總距離：401公里！！

沖繩民歌表演

我們又回到國際通，逛了一陣子，走進一家有沖繩民歌表演的食店。這家店很受歡迎，客人絡繹不絕，我還因為訂錯了日子而差點進不去。相信華人對幾首沖繩民歌都不會陌生，因為那就是周華健的《花心》和《海角天涯》。其中一個環節還會請前方的觀眾一起跳舞，甚有氣氛。

這個是沖繩民謠的介紹。

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沖繩的土產

菠蘿有很多品種，我在那霸市國際通買回來的品種叫「スナックパイン（snack pineapple／零食菠蘿）」，可以不用刀切，只要用手剝就可以吃到果肉。這個視頻就是教你怎樣吃這個「零食菠蘿」。

想吃嗎？不用老遠跑到沖繩，在香港這家店可以買得到，只是價錢是沖繩的約兩倍半(¥600 和 HK$120的差距)！物離鄉貴也。

除了吃的零食菠蘿，還可以買用來種的小菠蘿 (¥100)，體積小小的，十分可愛。店員還為外國人準備了一張英文的小紙條，教顧客怎樣去種菠蘿。

結語

這次的遊記斷斷續續寫了差不多一年，實在有點不可思議，慶幸靠照片的幫助，趕在記憶給時間沖淡之前，把資料整理，把旅程的點滴寫下來。風景、事物可以用照片、影片記錄，但心境和感覺還得用文字記錄，這也是為什麼我堅持在繁忙的工作和生活之間尋找空隙，寫下這幾篇遊記。希望大家喜歡，也希望大家對單車旅遊產生興趣，鼓起勇氣踏出第一步。

在單車上騎了足足六天，走了400公里的路，總會有一些體會：

• 平坦的路其實並不容易騎，除了沒趣，你得要一直用力騎著。
• 稍有高低的路反而更好騎，上的時候只消用大一點氣力，這點力氣是每個人都能額外拼出的力度，而且多騎了，耐力會增強；下的時候就可以完全放鬆，趁機休息。
• 遇上很徒的上岥？耐心地騎上去吧！騎不到，就下車推唄！總不可能一直都那麼徒，這不是信念的問題，這是客觀的事實。

而我最喜歡出自愛因斯坦的這一句，共勉之：

人生就像騎單車，你要不斷騎才可以保持平衡。
Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.

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